¿Qué es un accionamiento Jaguar de IMO?

En esencia, los accionamientos VSD (accionamiento de velocidad variable) se utilizan para controlar la velocidad de las máquinas, más concretamente de las creadas para manejar distintas líneas de productos y, por lo tanto, deben operar en diversas condiciones dependiendo de los procesos involucrados. Como es de esperar, todos los accionamientos VSD fabricados por IMO Precision Controls están diseñados y desarrollados para garantizar el control de la aceleración más fluido posible, lo que a su vez permite a nuestros clientes mejorar sus procedimientos industriales, asegurar el máximo control de calidad y ahorrar tiempo en cada fase de la fabricación.

Antes, los accionamientos de velocidad variable se desarrollaban principalmente con fines de control del proceso, sin embargo, la conservación de la energía se ha convertido rápidamente en una ventaja de igual importancia. Un accionamiento de velocidad variable consume menos energía que otro modo de operación de velocidad constante. Nosotros, en IMO, nos esforzamos por ofrecer a nuestros clientes productos de gran calidad que no solo son asequibles, sino también hechos para durar, con varias ventajas adicionales. Un accionamiento de velocidad variable también ofrece otras ventajas, como permitir una colocación más precisa, un funcionamiento más fluido y control de la aceleración.

La definición enciclopédica de un inversor es: un inversor es un dispositivo eléctrico o electromecánico que convierte la corriente continua (CC) en corriente alterna (CA); la CA resultante puede ser a cualquier tensión y frecuencia requeridas con el uso de los transformadores, conmutadores y circuitos de control apropiados.

IMO define nuestro accionamiento Jaguar como un producto con más de veinticinco años de innovación continua, y con nuestra gama actual, que consta de las series monofásica y trifásica CUB y VXR de 0,4 kW, y la serie VXM de hasta 500 kW, el accionamiento Jaguar de IMO sigue estando a la vanguardia de la tecnología de inversores de frecuencia.

Jaguar Cub

Propósito general 1Ø 230 V / 0,4 a 2,2 kW. 3Ø, 380-480 V/ 0,4 a 4 kW

- Opción de modelos con filtro EMC integrado o sin filtro
- Control de vector simplificado, E/S programable, operación a 50ºC, diagnósticos líderes en su categoría
- Interruptor periódico de frenado de a bordo
- Protección de pérdida de fase de entrada y salida. Protección para fallos de cortocircuito y toma de tierra.
- Aprobaciones CE, UL, cUL, TUV
- RS485 / Modbus RTU como tarjeta opcional
- Teclado de montaje remoto con función de copia de parámetros de a bordo
- Sistema de advertencia temprana de corriente excesiva o insuficiente + control PID
- Gestor de software para PC
- Garantía de 5años

Jagur VXR

Convertidores de AC de velocidad variable con rendimiento superior: 1Ø, 230 V/50~60 Hz, 0,4~2,2 kW (½~3 caballos) 3Ø, 230 V/50~60 Hz, 0,4~15 kW (½~20 caballos) 3Ø, 400 V/50~60 Hz, 0,4~15 kW (½~20 caballos)

- Montaje anexo IP20
- Opción de modelos con filtro EMC integrado
- Respuesta rápida a cambios de carga dinámica – CPU 64 MHz
- Cumple con RoHS, CE, UL/cUL
- Control de vector de par dinámico o V/F
- Par de arranque >300% entre 1-3 Hz
- Estabilidad mejorada de baja velocidad y bucle abierto
- Control de impacto y parada con par de retención
- Salida de control de freno mecánico – generada por par
- PID con control de movimiento
- Salida de termistor PTC
- Protección de pérdida de fase de entrada y salida.
- Detección de señal de pérdida de orden
- Ventiladores de refrigeración de larga duración operados termostáticamente
- Servicio de alarma de tiempo de vida / mantenimiento
- Tarjetas de opción RS485 (RJ-45 IN/OUT) / Profibus / DeviceNet
- Opción de teclado multifunción retroiluminado con modo de copia de parámetros
- Opciones de retroalimentación de codificador (bucle cerrado) y sincronización de eje
- Conexiones de reactor de DC para limitar los armónicos del circuito de alimentación principal
- Interruptor periódico de frenado interno
- Garantía de 5 años

Jagur VXG

3Ø: 0,37-710 kW (0,5-950 caballos)

- Menú de inicio rápido configurable por el usuario
- Montaje anexo IP20 (juego opcional IP40)
- Filtro EMC integrado
- Función de tipo lógico PLC
- Cumple con RoHS, CE, UL/cUL
- Control de bucle cerrado y vector de par, V/F
- Detección de señal de pérdida de orden
- Par de arranque 200% entre 0,3-5 Hz
- Estabilidad mejorada de baja velocidad y bucle abierto
- Entrada de seguridad: entrada digital para poder desactivar los dispositivos IGBT de la fase de salida del convertidor
- Salida de control de freno mecánico – generada por par
- Entrada de termistor PID
- Protección de pérdida de fase de entrada y salida.
- Garantía de 5años Guarantee

Igual de importante, con toda esta experiencia detrás de nosotros, nuestros ingenieros tienen ventaja en cuanto a experiencia en aplicaciones y know-how en convertidores para ayudar a nuestros clientes a conseguir una solución óptima, sin complicaciones. Y como contamos con el mayor inventario de convertidores de AC del país, respaldados como siempre por nuestra garantía de cinco años, nuestros clientes pueden estar seguros de que IMO cumple con sus promesas.

Se estima que en el Reino Unido existen unos 10 millones de motores eléctricos que operan ventiladores y bombas de todos los tamaños. Individualmente pueden no representar mucho pero si se tienen todos ellos en cuenta es fácil ver que, en conjunto, son uno de los mayores usuarios de electricidad de la industria actual. ¿Puede imaginar la energía que se ahorraría si pudiéramos mejorar la eficiencia de cada una de estas unidades en tan solo un 1%?

Para explicar cuánta energía se puede ahorrar usaremos aplicaciones con ventilador y bomba como ejemplo, porque a) hay muchas de ellas b) son las que ofrecen el mayor potencial de ahorro.

Si se reduce la velocidad de una cinta transportadora usando un convertidor de velocidad variable del 100% al 80% se ahorra un 20% de energía. Si se aplica la misma teoría a una bomba, los ahorros de hecho representan un impresionante 50% de la energía.

¿Cómo es esto posible?

Una cinta transportadora es una aplicación de par constante. El requisito de par en toda la gama de velocidad es el mismo, constante. La corriente para producir el par es relativamente constante y sólo varían la tensión y la potencia con la velocidad. Esto representa que el 80% de velocidad requiere el 80% de potencia.

Por otro lado, los ventiladores y las bombas son aplicaciones de par variable, es decir, la necesidad de par y de corriente aumenta al cuadrado de la velocidad. La tensión también varía en proporción a la velocidad, así que de hecho la potencia varía en proporción al cubo de la velocidad. Por consiguiente, si reducimos la velocidad en un cierto porcentaje, la potencia se reduce al cubo del cambio de velocidad. Así pues, una velocidad de 80% resulta en (0,8)3 = 51% de potencia.

Un motor de tan solo 11 kW funcionando 16 horas/5 días/50 semanas puede llegar a costar típicamente 2900 libras al año en costes de electricidad (en base a 6 penique/kWH y 92% de eficiencia a plena carga). Una reducción de simplemente un 10% puede reducir los costes energéticos en más de 700 libras, lo cual representa un retorno de la inversión bastante inferior a dos años.

Con la garantía de cinco años que ofrece IMPO para Jaguar y una garantía de 10 años sobre el diseño, ¿puede usted permitirse no descubrir cómo el convertidor Jaguar de IMO puede ayudar a usted y a su empresa a ahorrar energía y dinero?
(Por favor tenga en cuenta que estos cálculos son sólo cifras estimadas).